Românii parcurg în medie 63.554 km cu o mașină înainte să o vândă, sub media europeană de 75.928 km, arată un studiu al companiei de date auto carVertical. Deși rulăm anual aproximativ 15.425 km, mașinile noastre nu sunt folosite la fel de mult pe parcursul perioadei de deținere, comparativ cu alte țări europene.
Potrivit studiului, șoferii care păstrează vehiculele mai mult timp și conduc mai puțini kilometri, ceea ce crește șansele să fie rulate bune, se găsesc în Germania, Lituania, Portugalia și Regatul Unit. De exemplu, în Regatul Unit, mașinile sunt păstrate 4,5 ani și se conduc anual doar 12.710 km, iar în Germania perioada medie de deținere este de 4,8 ani, cu 17.688 km/an. În Portugalia, vehiculele sunt păstrate 7,2 ani, cu kilometri anuali de 15.133 km, iar în Lituania 5,5 ani și 16.367 km pe an.
Atenție la țările riscante
La polul opus, șoferii din Cehia, Finlanda, Spania și Ucraina își schimbă frecvent mașinile și conduc mai mulți kilometri anual, ceea ce face ca vehiculele din aceste țări să fie mai riscante. Spaniolii conduc 23.186 km/an și își păstrează mașina 4 ani, finlandezii 21.213 km/an și o schimbă la 3,1 ani, cehii 20.201 km/an și 3,6 ani, iar ucrainenii 19.816 km/an, schimbând vehiculul la 1,1 ani.
Românii își păstrează mașinile, în medie, 4,1 ani, iar un vehicul parcurs mai puțin și cu mai puțini proprietari are șanse mai mari să fie într-o stare bună și să nu ascundă probleme tehnice.
„Longevitatea unei mașini este puternic influențată și de obiceiurile de condus. Călătoriile scurte, condusul agresiv și neefectuarea reviziilor la timp vor afecta întotdeauna negativ starea vehiculului”, explică Matas Buzelis, expert auto carVertical.
Studiul carVertical a analizat rapoarte de istoric auto achiziționate de utilizatori între ianuarie și octombrie 2025, pentru vehicule din 18 țări europene.
