Nici bine nu s-a uscat asfaltul pe Strada Bucovina, din municipiul Botoşani, că utilajele se întorc deja să-l spargă. Porțiunea de drum care duce spre Curtești va fi decopertată, la doar câteva săptămâni după ce autoritățile au anunțat cu surle și trâmbițe „modernizarea” zonei. În realitate, ceea ce trebuia să fie o lucrare de infrastructură demnă de secolul XXI s-a transformat rapid într-un fiasco de toată frumusețea. La prima ploaie serioasă, strada s-a surpat, iar locuitorii din zonă s-au trezit prizonieri între bălți, gropi și explicații birocratice.
Imediat după avarie reprezentanţii municipalătăţii au dat vina pe Nova Apaserv pentru avarie. Acuma directorul societăţii, Alin Cirimpei, spune că în perioada următoare se va interveni în zonă.
„Expertiza trebuie să o începem cu cei de la Trans Asfalt (nr. firma care a executat lucrările de asfaltare). Acolo trebuie să decoperteze ca noi să avem acces, să ne uităm pe tot tronsonsul de canalizare ape pluviale, să vedem care este cauza. Atâta timp cât nu se decopertează noi nu putem interveni. Firma care a făcut asfaltarea, împreună cu Primăria Botoșani trebuie să găsim un numitor comun de la care să începem.
Eu pot să fac expertiza, să-mi aduc specialiști acolo atâta timp cât am acces la rețeaua de ape pluviale. Trebuie să găsim o soluție ca tronsonul respectiv să fie circulabil și noi să avem un serviciu funcțional. Cantitatea de apă meteorică din zilele respective (nr. în care a plouat) era imensă. Conducta nu știu dacă duce o cantitate limitată vis a vis de apa care curgea în momentul respectiv. Nu aș vrea să mă exprim până nu finalizăm expertiza”, a declarat directorul Nova Apaserv.
Strada surpată la prima ploaie
Porțiunea de drum cuprinsă între intersecțiile cu străzile Viilor și Nicolae Iorga până la intrarea în comuna Curtești a fost asfaltată la începutul lunii mai.
Reporterii „Monitorul” au încercat atunci să îl contacteze pe primarul Cosmin Andrei, însă acesta a comentat situația doar printr-o postare pe rețelele sociale, în care precizează că degradarea carosabilului a fost cauzată de „un branșament executat incorect” și de „incapacitatea conductei de apă pluvială de a prelua cantitatea de apă în urma precipitațiilor abundente”.
„Un branșament executat incorect, care, din păcate, nu a fost depistat la timp și care a dus la degradarea carosabilului, amplificată de incapacitatea conductei de apă pluvială de a prelua cantitatea de apă acumulată în urma precipitațiilor abundente. Este important să știți că lucrările de reparare și înlocuire a conductelor au fost efectuate în prealabil de S.C. Nova Apaserv, iar Primăria Municipiului Botoșani s-a ocupat exclusiv de reabilitarea carosabilului și a trotuarelor. Turnarea celor două straturi de asfalt s-a realizat în condiții meteorologice favorabile, după întreruperea lucrărilor în sezonul rece. Această situație arată cât de vital este ca înainte de orice investiție în asfaltare, să ne asigurăm că rețelele subterane — apă și canalizare — sunt verificate și modernizate”, a spus edilul botoșănean.
Probleme semnalate de locuitorii din zonă
Botoșănenii din zonă susțin că au atras atenția autorităților încă din faza de șantier că întreaga conductă de apă pluvială de sub stradă este compromisă și ar trebui înlocuită. Cu toate acestea, compania de apă Nova Apaserv a decis să înlocuiască doar o mică porțiune, considerând că este suficientă o intervenție punctuală.
„Acolo am schimbat undeva la trei tronsoane, aproximativ 50 de metri liniari de conductă pentru apă pluvială, în cursul anului trecut”, a declarat Alin Cirimpei, directorul Nova Apaserv.
Primarul arată cu degetul spre Nova Apaserv
Reporterii „Monitorul” au încercat să îl contacteze pe primarul Cosmin Andrei, însă acesta a comentat situația doar printr-o postare pe rețelele sociale, în care precizează că degradarea carosabilului a fost cauzată de „un branșament executat incorect” și de „incapacitatea conductei de apă pluvială de a prelua cantitatea de apă în urma precipitațiilor abundente”. El susține că responsabilitatea rețelei aparține Nova Apaserv și că toate reparațiile vor fi suportate de operatorul de apă, inclusiv daunele produse.
Strada Bucovina, un coșmar recurent
Nu este pentru prima dată când strada Bucovina, în drumul spre Curtești, ajunge subiect de revoltă publică. „Monitorul” a scris încă din anul trecut despre starea deplorabilă a acestei artere, afectată grav de lucrările companiei de apă. La acel moment, botoșănenii din zonă avertizau că situația este periculoasă și cereau intervenții serioase, nu doar peticiri temporare.
„Păi a fost domnu’ primar, că au fost reclamații cu gurile de canal strâmbe, care fac zgomot când trec mașinile mari. Asta era cu ani în urmă. Dar acuma problemele sunt și mai mari. Rețeaua de apă pluvială, sau de canalizare, nu știu, a cedat în trei locuri și au săpat din 50 în 50 de metri. Avem trei gropi mari lăsate așa și de dinainte de Paști, e un pericol, poate să se întâmple o tragedie. Ne spunea atunci să așteptăm, că strada trebuie refăcută cu totul, dar să vină mai întâi utilitățile, să nu săpăm de două ori. Au venit toate utilitățile, trece și gazul pe sub șosea, și nu mai repară nimeni. Cică pe aici o să treacă autobuze electrice spre Curtești. Eu chiar vreau să văd dacă o să încapă autobuzele printre gropanele astea”, declara, anul trecut, un botoșănean care locuiește pe strada Bucovina.
