spot_img
joi, noiembrie 14, 2024
HomeLocal BTParticipare record la ,,Retroparada Primăverii" din Botoșani (video)

Participare record la ,,Retroparada Primăverii” din Botoșani (video)

Astăzi, între orele 10:00-14:00, Pietonalul Unirii din Botoșani a fost gazda unei parade de maşini de epocă.

DONEAZĂ UN ABONAMENT LA MONITORUL!

Nu-ți lăsa părinții, bunicii și prietenii pradă televiziunilor de știri devenite oficine de propagandă și presei cumpărate de partide. Dă-le o șansă să fie informați corect și să facă alegeri în cunoștință de cauză! Fă-le cadou un abonament la Monitorul de Botoșani. Dacă te-ai săturat să îi vezi manipulați și mințiți, completează formularul de mai jos, cu numele și adresa corectă a celui căruia vrei să-i donezi un abonament și noi îi trimitem zilnic ziarul. Abonează-i pe cei dragi la Monitorul și oferă-le o imagine nedeformată a realității. Este cel mai de preț ajutor.

„Retroparada Primăverii” a reunit aproximativ 40 de deținători de vehicule istorice din județele Botoșani, Iași, Neamț și Suceava. Evenimentul este unul dintre cele mai așteptate în lumea pasionaților de mașini de epocă și a adus laolaltă aproximativ 50 de mașini, cuprinse în perioada 1959- 1994.

Un public mai numeros decât în anii trecuți

Accesul a fost gratuit, iar vremea bună a favorizat participarea curioșilor într-un număr mai mare decât în anii trecuți.

,,Față de anii trecuți, într-adevăr, „Retroparada Primăverii”, organizată de Filiala Retromobil club România, Botoșani, a avut cea mai vastă organizare pentru că a inclus un mare număr de participanți. Vizitatori, cred că, față de anii trecuți, au fost dublu chiar și triplu, pentru că ne-a ajutat și vremea”, a spus Constantin Nicușor, secretarul Filialei Botoșani a Retromobil Club România.

,,Cea mai musculoasă mașină”

De asemenea, în cadrul paradei, s-au oferit și premii pentru cele mai frumoase exemplare. Astfel, trofeul pentru cea mai puternică mașină a fost câștigat de Ionuț Marcu. El este mândrul deținător al unui Mercedes-Benz, model 560 SEC din 1989, care a fost intitualată ,,Cea mai musculoasă mașină”. Acesta spune despre bijuteria pe care o deține că ,,e o mașină pe care o folosesc atât la drumuri mai lungi sau plimbări prin oraș, este o mașină foarte puternică, foarte fiabilă, construită pentru drum, îi place.(…) E vorba de pasiune, nu știu, dacă îți place un lucru sau faci un lucru cu pasiune, dacă se mai numește investiție. E o chestie pe care ți-o asumi”.

Cea mai veche mașină

Cea mai veche mașină de la paradă este un Ford Edsel Ranger. La ora actuală, se estimează că ar mai fi doar de 600 de exemplare rămase în întreaga lume. Povestea lui Edsel Ranger începe în 1957, când Henry Ford, cel mai mare constructor de automobile din acea vreme a simțit nevoia revigorării industriei auto. Prin design-erii săi încearcă să contracareze ofertele paralele ce apăruse pe piața auto, Cadillac, Pontiac, Chevrolet și Chrysler, cu o nouă ofertă a sa, Edsel.

Astfel, la sfârșitul anului 1957, după o publicitate masivă și o infuzie de capital productiv în valoare de 250 de milioane de dolari, Henry Ford, lansează primul vechicul al noului brand care a fost denumit după numele fiului său, Edsel. În ciuda intrării revoluționare pe piața auto, s-a dovedit a fi un eșesc total, iar în 1959 a fost declarată ,,cea mai urâtă mațină a anului”.

 

 

Deja ai votat!

DONEAZĂ UN ABONAMENT LA MONITORUL!

Nu-ți lăsa părinții, bunicii și prietenii pradă televiziunilor de știri devenite oficine de propagandă și presei cumpărate de partide. Dă-le o șansă să fie informați corect și să facă alegeri în cunoștință de cauză! Fă-le cadou un abonament la Monitorul de Botoșani. Dacă te-ai săturat să îi vezi manipulați și mințiți, completează formularul de mai jos, cu numele și adresa corectă a celui căruia vrei să-i donezi un abonament și noi îi trimitem zilnic ziarul. Abonează-i pe cei dragi la Monitorul și oferă-le o imagine nedeformată a realității. Este cel mai de preț ajutor.

Botoșani
cer acoperit de nori
2.7 ° C
2.7 °
2.2 °
59 %
1kmh
88 %
joi
5 °
vin
6 °
sâm
10 °
Dum
12 °
lun
15 °

CARICATURA ZILEI

Joi

POZA ZILEI

Când regia de transport e în grevă și angajații merg cu Bolt-ul.

EDITORIAL

În media românească s-a vorbit foarte puțin despre tragedia de la Novi Sad, petrecută la începutul lunii. E campanie electorală, e vorba de viitorul...

EPIGRAMA ZILEI

Cine-n dragoste nu crede N-ar mai călca iarbă verde Ci cămăși, bluze, perdele, Să se sature de ele... -Dumitru MONACU

HAPPY CINEMA

POLITICĂ EDITORIALĂ

Politica editorială a Monitorului de Botoșani

Monitorul de Botoşani este un cotidian lansat pe 24 iunie 1995, cu distribuţie pe raza judeţului Botoşani. În ultimii ani tot timpul a fost...

ÎN ATENȚIA CITITORILOR

În atenţia cititorilor

Este foarte important pentru redacţia noastră  să ofere cititorilor  posibilitatea de a comunica cu noi  rapid şi uşor. Astfel, pentru: - a ne aduce la...

MONITORUL DE BOTOȘANI – COD DE CONDUITĂ

Codul de conduită al jurnalistului

În prezentul Cod, noţiunea de interes public va fi înţeleasă pornind de la următoarele premise: - Orice chestiune care afectează viaţa comunităţii este de interes...