Sfârşitul săptămânii trecute a adus una dintre cele mai aşteptate veşti: se face drumul Botoşani – Iaşi. Ce este cert până acum: Guvernul a adoptat în şedinţa de săptămâna trecută o hotărâre prin care au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea sectorului de drum naţional Botoşani – Târgu Frumos, adică a acelei porţiuni de drum care ne omoară maşinile ori de câte ori încercăm să părăsim judeţul. Banii, vreo 80 de milioane de euro, vor veni din finanţări externe şi naţionale, iar reabilitarea celor 78 de kilometri va dura doi ani. Drumul va avea o platformă de nouă metri, cu o lăţime a căii de rulare de 3,5 metri pe două sensuri de mers şi cu acostament de-a lungul fiecărei benzi de un metru lăţime. Ce este incert: Când se încep efectiv lucrările, cât vor dura şi de unde vor porni ele, dinspre Botoşani sau dinspre Târgu Frumos. Apoi sunt sau nu prinşi banii necesari modernizării drumului în bugetul pe anul viitor. Ovidiu Laicu, şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, estimează că lucrările ar putea să înceapă în mai puţin de un an. Totul ţine de prinderea finanţării lucrării în bugetul care se discută acum în Parlament. Iniţial, Guvernul nu a alocat bani pentru acest drum, dar un amendament prin care se cere finanţarea „obiectivului de investiţii” a fost aprobat în comisiile parlamentare. Urmează testul final, plenul, unde situaţia se poate schimba radical. Apoi, după aprobarea bugetului, când e cât de cât sigură finanţarea, Direcţia de Drumuri va scoate lucrarea la licitaţie. Şeful de la Drumuri e optimist şi susţine că până în martie se va încheia licitaţia, deşi prevederile Legii achiziţiilor publice fac un pic ireal acest termen, ca să nu mai vorbim de eventualele contestaţii şi alte probleme care pot apărea pe parcursul procedurii. Apoi, Ovidiu Laicu mai speră ca „în decurs de şase luni” să aibă şi proiectul. Altă incertitudine. Astfel, în cel mai fericit caz, lucrările la drum nu pot începe mai devreme de luna iulie. E bine să fie şi aşa, numai să înceapă şi aşa cum titrau colegii de la „Ziarul de Iaşi” să se producă minunea de Crăciun, pentru că noi am mai trăit o experienţă cu drumul spre Suceava. Nu cred că a uitat cineva cum Guvernul a alocat bani pentru această investiţiei, pentru ca, ulterior, fostul premier democrat-liberal Emil Boc, să îi ia pentru a-i duce în Clujul natal sub motivaţia că era nevoie de investiţii la Jucu, parcul industrial care a pus umărul la dezvoltarea Transilvaniei şi a lăsat Moldova în sărăcie şi fără infrastructură. Nu cred că cineva a uitat cum şi alt premier, Mihai Ungureanu, se pregătise să dea drumul la investiţie, numai că a venit social-democratul Victor Ponta şi a sărit-o, pentru ca apoi tot el să o realizeze, dar după ce alţi câţiva botoşăneni şi-au pierdut viaţa în „Drumul Morţii”. Şi ca să nu mai vorbim de asfaltarea singurului drum naţional de pământ, care bate pasul pe loc de ani buni. De aceea, cred că mai trebuie să ţinem şampaniile la rece, să treacă bugetul, să se facă licitaţia, să demareze lucrările şi abia după recepţia acestora să le pocnim, pentru că, cine ştie, ce parc industrial va mai apărea lunile viitoare prin Brăila sau Teleorman.